CCL: bloqueo de vías en el sur pondría en riesgo S/622 millones diarios y elevaría la inflación regional

El Instituto de Economía y Desarrollo Empresarial (IEDEP) de la Cámara de Comercio de Lima (CCL) advirtió que el bloqueo de carreteras generado por mineros informales podría afectar potencialmente el 20% del Producto Bruto Interno (PBI) correspondiente a las regiones de Arequipa, La Libertad, Ica y Cusco. Esta participación es equivalente a S/622 millones diarios, lo que representa un componente clave para la economía del país.

Óscar Chávez, jefe del IEDEP de la CCL, añadió que los bloqueos, iniciados hace 10 días, podrían también elevar la inflación regional (actualmente de 1% en promedio), debido a interrupciones en la cadena de suministros y alzas en precios de alimentos y combustibles.

Newsletter exclusivo para suscriptores

Maro Villalobos te revela antes que nadie las claves del mundo económico y empresarial, cada sábado.

Recíbelo

PUEDES VER: Asociación Automotriz del Perú exhorta al Gobierno a restablecer orden en vías bloqueadas por mineros

Asimismo, alertó que el sector turismo también está siendo afectado de manera significativa, debido a que estas regiones concentran cerca del 15 % del turismo nacional, y se estima que las pérdidas potenciales podrían ascender a S/15 millones diarios.

Agregó que la afectación en estas cuatro regiones también impactaría a más de 600.000 negocios, principalmente pertenecientes al sector comercio y servicios que, en su mayoría, son micro y pequeñas empresas (mypes) y representan el 18,2% del universo empresarial del país.

Del mismo modo, Chávez señaló que se pone en riesgo el desempeño de las agroexportaciones en este grupo de regiones, pues concentran un alto valor del total exportado, principalmente en arándanos (65%), uvas (93%), paltas (35,4%), y espárragos (79,3%), productos de gran demanda en el mercado internacional.

MÁS INFORMACIÓN: Dina Boluarte y Julio Velarde se reunieron en Palacio, ¿de qué conversaron?

Según datos del IEDEP, entre enero y mayo de este año, el valor exportado de estos productos acumuló un monto de US$1.184 millones.

“El cierre de vías pone en riesgo la entrega oportuna de estos productos, que dependen de condiciones de frescura y logística rápida, afectando contratos internacionales y generando pérdidas económicas para pequeños y medianos productores”, anotó Óscar Chávez.