Hace cinco días, un chofer fue baleado mientras manejaba un bus de transporte público en Comas. El hecho sucedió entre el cruce de las avenidas Velasco y Túpac Amaru, durante la noche. Episodios similares, perpetrados por sicarios y extorsionadores, se han repetido en toda la capital desde aproximadamente el mes de agosto. A raíz de esta ola de inseguridad ciudadana, el próximo miércoles 23 de octubre, algunos gremios de transporte público informal, bodegueros, comerciantes, estudiantes y población en general, se unirán a un paro de 24 horas para exigir mayores medidas de seguridad para frenar las extorsiones que han tomado la ciudad.
Bus de transporte público fue baleado en Comas.
Fotos: César Grados/@photo.gec
Este Diario tomó conocimiento que las concentraciones se realizarán en diversos distritos de la capital, desde la mañana, para luego trasladarse hasta la Plaza Dos de Mayo al promediar el mediodía. Ahí, una vez reunidos, marcharán por las calles del centro histórico de Lima hasta los exteriores del Congreso de la República para expresar sus pedidos.
¿Cómo se desarrollará el paro del 23 de octubre?
La Coordinadora Nacional de Lucha Multisectorial está a cargo de la organización del paro, que se proyecta durará 24 horas. No obstante, no se descarta que se extienda con marchas escalonadas. De acuerdo a la información compartida, más de 200 asociaciones afectadas por la extorsión y sicariato en todo el Perú, participarán en la movilización convocada.
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Los pedidos exactos contemplan: el incremento de efectivos policiales en paraderos y rutas de todos los vehículos de transporte público, el mejoramiento de la seguridad para los comercios, escuelas, y otros espacios públicos, mayores penas para delitos como el sicariato, la derogatoria de la Ley 32108, entre otros.
Julio Campos, vicepresidente de la Alianza Nacional de Transportistas, declaró a El Comercio que la organización del paro se ha logrado luego de varias reuniones. “Hemos hecho el contacto correspondiente con todos los gremios: mercados, universitarios, amas de casa, sociedad civil. Seguimos en intensa articulación para marchar pacíficamente en diferentes puntos de Lima y Callao”, dijo.
El vocero de la Asociación Nacional de Integración de Transportistas (Anitra), Martín Valeriano también señaló que el sector que él representa se sumará al paro programado para el miércoles 23 tras ver “inacción” por parte del poder Ejecutivo y Legislativo para luchar contra las extorsiones y el sicariato que afecta a la población en general.
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“Nuestra propuesta sigue en pie, que se derogue la Ley 32108 [...] Nos uniremos a la marcha pacífica, sin perjuicio alguno”, expresó el vocero de Anitra, quien también indicó que aproximadamente 20.000 unidades de transporte público no circularán por el paro.
Un grupo de manifestantes logró ingresar al Congreso para conversar con representantes de las diversas bancadas y con el presidente del Parlamento, Eduardo Salhuana. (Foto: Joel Alonzo / @photo.gec)
Un representante del sector transporte, quien decidió mantener su identidad en reserva, señaló que el paro es una actividad politizada por los organizadores quienes además de pedir soluciones ante la inseguridad ciudadana, también estarían buscando la formalización del taxi colectivo, además de otros beneficios para ese gremio. “Están pidiendo permiso para que ellos puedan laborar como autorizados”, reveló a El Comercio.
En declaraciones a este diario, Walter Carrera, presidente de la Asociación Nacional de Transportistas (Asotrani), rechazó que los fines del paro sean políticos y destacó que están buscando garantías para poder trabajar en un contexto crítico de inseguridad ciudadana. Remarcó que la marcha central saldrá desde la Plaza Dos de Mayo y se dirigirá al Congreso de la República.
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La tarde del domingo, el Ministerio del Interior anunció a través de sus redes oficiales que los transportistas formales no acatarán al paro. En la publicación se informó que el ministro Juan José Santiváñez se reunió con altos mandos de la Policía Nacional del Perú y representantes del gremio de transporte formal para coordinar alternativas de solución contra la extorsión que se darán a conocer en los próximos días.
En esa línea, Edgardo Ramírez, gerente general de la Alianza de Empresas de Movilidad Urbano Sostenible (AEMUS), indicó a El Comercio que las mesas de trabajo con las autoridades están progresando. “Yo creo que hay que mejorar la seguridad, la policía debe salir más”, dijo. Asimismo, expresó que se espera más respaldo por parte de la policía durante el paro para que puedan desarrollar sus actividades con seguridad.
