Este miércoles en el Semáforo conoce la postura de “El Comercio” sobre tres temas importantes. Primero, el acuerdo de intercambio de prisioneros entre Rusia y Ucrania es un avance humanitario en medio del conflicto, aunque persisten dificultades en las negociaciones de paz. En segundo lugar, la propuesta de eliminar la ATU y devolver el transporte urbano a los municipios distritales representa un retroceso que pondría en riesgo los avances logrados en la reforma del transporte. Finalmente, la cancelación de 20 vuelos en el nuevo aeropuerto Jorge Chávez afecta a miles de pasajeros y la imagen del país, exigiendo soluciones rápidas y mayor fiscalización.
🟢LO BUENO🟡NI MALO NI BUENO 🔴 LO MALO
🟢UN AVANCE HACIA LA PAZ
El reciente acuerdo de intercambio de prisioneros entre Rusia y Ucrania representa un avance modesto, pero significativo en el conflicto. Celebramos este gesto humanitario que permitirá el regreso de soldados, heridos graves y restos mortales a sus familias. Es destacable que este acuerdo se concrete días después de la operación Telaraña, en el que drones ucranianos causaron graves daños a la aviación rusa. Sin embargo, es lamentable que las negociaciones en Estambul (Turquía) no hayan logrado un alto el fuego.
🔴VADE RETRO
La congresista Patricia Chirinos (Renovación Popular) ha propuesto eliminar la ATU y devolver el transporte urbano a municipalidades distritales. Esta iniciativa regresiva ignora que la ATU se creó precisamente para superar el caos de 43 municipios compitiendo sin coordinación, generando desorden institucional. Retroceder al esquema anterior significaría desmantelar cinco años de reforma integral del transporte, sacrificando la visión metropolitana por conflictos municipales que ya demostraron su fracaso anteriormente.
🔴 VEINTE VUELOS CANCELADOS
Es lamentable que se hayan cancelado 20 vuelos por fallas en la distribución de combustible durante el segundo día de operación del nuevo aeropuerto Jorge Chávez. Esta situación, que afectó a más de 2.500 pasajeros, genera preocupación por el impacto en la imagen del país. Lima Airport Partners debe implementar soluciones rápidas y las autoridades competentes deben intensificar la fiscalización para evitar que estos inconvenientes operativos manchen la reputación de nuestra principal puerta de entrada turística.
