En la primera parte del año se convirtieron unos 24.383 vehículos a gas natural vehicular (GNV), lo que significó una disminución de 10,9% frente al mismo periodo de 2023, informó la Asociación Automotriz del Perú (AAP) en baso a las cifras de Infogas.
De acuerdo con el gremio automotor en su reporte de ‘Mercado de gas natural vehicular’, el descenso en la conversión se debería a “insuficientes políticas públicas integrales eficientes” que incentiven esta transformación de la matriz energética en los vehículos.
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Otro factor que también influyó es la contracción en el precio de los combustibles como el gasohol, que en promedio llegó a S/15,93 el galón al cierre de junio y que estaba en S/16,97 al término de 2023 en promedio, señala el reporte.
En cambio, el precio de GNV pasó de S/1,66 a S/1,76 por metro cúbico en ese periodo de tiempo, agregó la AAP y precisó que las cifras de los gasoholes son 2,6 veces mayor que el GNV.
Con ello, estimó que las conversiones a GNV al cierre del año llegarían a alrededor de 50.000 unidades, por debajo del 2023 (56.000) y del 2022 (74.000).
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Además, en lo que va del año, hubo 621 vehículos nuevos activados a GNV en los primeros seis meses del año y en total hubo 25.004 unidades activadas a GNV.
Por ello, la AAP consideró que el Estado necesita trabajar en una estrategia de promoción para migrar la matriz energética de las unidades a una medioambientalmente responsable.
Con ello, consideró importante la masificación de gas natural, con la construcción del proyecto del gasoducto andino y la agilización en la ejecución de redes de ductos en Ayacucho, Junín, Ucayali y otras zonas donde se requiera su desarrollo.
Además…
Ahorros
La AAP estimó que los usuarios de GNV ahorraron S/1.443 millones en el primer semestre del año por el uso de este producto en vez de combustibles derivados del petróleo.
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