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![La construcción de los puentes modulares, de 81.9 metros de longitud cada uno, es una solución temporal impulsada por la actual gestión de Raúl Pérez Reyes. Foto: MTC](https://elcomercio.pe/resizer/v2/HDZ43SBM4NDSFHNTUPNJJERRFQ.png?auth=2f2e3cd48d24b962c8e0c0ed2a2415732f3b02219606b00c719763ccd78b3210&width=1200&height=680&quality=75&smart=true)
Este jueves 5 de setiembre, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, presentó un conjunto de nueve rutas viales que han sido diseñadas para ingresar y salir del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Este plan se aplicará para vehículos particulares y taxis.
Durante el evento, el funcionario supervisó los puentes modulares de 80 metros de largo y 7 metros de ancho que se instalaron en la intersección de las avenidas Morales Duárez y Nuevo Aeropuerto, en el Callao, para el acceso al moderno terminal aéreo.
Al respecto, la autoridad explicó que ambas estructuras son una solución temporal mientras se implementa el puente Santa Rosa, el cual ha sido incluido en el proyecto de la Vía Expresa Santa Rosa. Esta reciente ejecución, que se concluyó el 23 de agosto, representó una inversión cercana a los 22 millones de soles.
Rutas de ingreso
Para aquellos que se dirijan al aeropuerto desde el sur por la av. Faucett, pueden cruzar Morales Duárez, ingresar a la av. Quilca, hacer un giro en U en la calle Saturno hacia el viaducto Quilca y luego doblar a la derecha en la Morales Duárez.
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Si el trayecto comienza en la Costa Verde, La Marina, Venezuela, Colonial o Argentina, se recomienda ingresar a la av. Santa Rosa, luego tomar la av. Morales Duárez, girar en U antes de la av. Faucett y seguir hacia el aeropuerto. En caso vengan desde La Molina, Ate o San Juan de Lurigancho, pueden dirigirse por la Línea Amarilla y seguir por la av. Morales Duárez para llegar a su destino.
Los que vienen desde el norte por las avenidas Canta Callao, Boca Negra, Tomás Valle o Quilca, deberán girar a la izquierda en la av. Faucett y luego a la derecha en la av. Morales Duárez. Si el viaje comienza en la av. Gambetta, se debe girar a la izquierda en la av. Morales Duárez, hacer un giro en U antes de la av. Faucett, y seguir hasta el puente modular.
Rutas de salida
Al salir del nuevo aeropuerto, los conductores tienen a su disposición cuatro rutas de salida que comienzan en la avenida Morales Duárez. Para quienes se dirijan al oeste, deben continuar hasta la av. Gambetta. Si el destino es el sur o el Callao, se sugiere doblar a la izquierda en la av. Santa Rosa y continuar hacia la Costa Verde. Otra opción es realizar un giro en U en la av. Santa Rosa y luego girar a la derecha en la av. Faucett. Finalmente, aquellos que se dirigen hacia el este, deberán realizar un giro en U en la av. Santa Rosa para luego continuar hacia la Línea Amarilla.
Intervenciones viales
Para asegurar un tránsito fluido en estas rutas, el ministro Pérez Reyes detalló que se implementarán siete intervenciones viales en las avenidas Morales Duárez, Faucett y Quilca. “Todas estas intervenciones, destinadas exclusivamente a vehículos particulares, estarán listas para el inicio de operaciones del nuevo aeropuerto Jorge Chávez”, destacó.
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Las intervenciones incluyen giros en U en el cruce de las avenidas Morales Duárez con Santa Rosa, Jorge Chávez y antes de llegar a Faucett, así como en la intersección de la av. Quilca y la calle Saturno. Además, se habilitará un tercer carril en Morales Duárez exclusivo para el acceso y salida del aeropuerto, se realizarán labores de recapeo y se instalarán semáforos en los cruces de las avenidas Morales Duárez con Santa Rosa, Nuevo Aeropuerto y Jorge Chávez.
Asimismo, se ha iniciado el proceso para la construcción de dos puentes a desnivel en la intersección de Morales Duárez y Faucett, lo que mejoraría el flujo vehicular. Se prevé que estas obras estén concluidas para marzo de 2025.
A través de la ATU también se estarían trabajando rutas para el transporte público de pasajeros, para que puedan acceder al terminal aéreo. Además, se han comenzado las coordinaciones con el concesionario Lima Airport Partners (LAP) y la Línea 2 del Metro de Lima y Callao para la elaboración de la adenda que permita la construcción de una terminal de la Línea 4 dentro del aeropuerto.
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