Especialistas de la industria automotriz en Perú coinciden en que la geografía del país lo hace un mercado ideal para camionetas todo terreno. Esto explica el porqué de las apuestas de marcas como JAC y Changan por este tipo de vehículos.
Por otra parte, la industria china está cada vez más presente. Lejos están los días de considerar a sus productos como “simplemente económicos”, pues han demostrado que sus capacidades técnicas están a la altura de los gigantes del sector.
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Es así que aparecen dos 4x4 potentes: JAC T8 Pro y Changan New 70. Estas pick-ups chinas compiten en la presente comparativa para demostrar cuál es la mejor opción. Así, para ser justa la contienda, se miden en sus versiones topes de gama de 2023.
Jac T8 Pro 4x4 Advance 2023 | Changan New F70 Elite MT 4x4 2023 | |
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Motor | 2,0 litros Turbo Diesel Intercooler | 1.9 litros de 4 cilindros en línea y 16 válvulas DHC Turbo Intercooler |
Potencia | 136 Hp a 3.600 rpm | 147 Hp a 4.000 rpm |
Torque | 320 Nm a 1.600 - 2.600 rpm | 340 Nm a 4.000 rpm |
Transmisión/Dirección | Mecánica de 6 velocidades 4x4 / Asistida hidráulicamente | Mecánica de 6 velocidades + retroceso 4x4 / Asistida hidráulicamente |
Suspensión | Delantera independiente de doble horquilla con resorte espiral. Trasera de paquete de muelles | Delantera independiente de doble horquilla – Tipo McPherson. Trasera rígida con láminas y muelles amortiguadores |
Dimensiones | 5.325 mm de largo, 1.880 mm de ancho y 1.830 mm de alto | 5.330 mm de largo, 1.930 mm de ancho y 1.835 mm de alto |
Peso neto | 1.970 kg | 1.950 kg |
Capacidad de carga | 900 Kg | 1.000 Kg |
Seguridad | Airbags frontales, frenos ABS + EBD y de discos. | Airbags frontales, frenos de discos 4 ruedas |
Multimedia | Pantalla multimedia de 10,4”. Botón de encendido. Entrada sin llave. Sunroof eléctrico. Sensor de estacionamiento frontal y posterior. Conexión a Apple CarPlay y Android Auto | Pantalla multimedia de 10″. Sensor y cámara de retroceso. Volante multifunción |
Así, el JAC T8 Pro 4x4 Advance se presenta con un motor de dos litros Turbo Diesel Intercooler, que alcanza una potencia de 136 Hp a 3.600 rpm. Por su parte, el Changan New F70 Elite MT 4x4 tiene un motor de 1.9 litros de 4 cilindros en línea y 16 válvulas DHC Turbo Intercooler, que alcanza una potencia mayor de 147 Hp a 4.000 rpm.
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En el torque, Changan también saca ventaja técnica. Logra 340 Nm a 4.000 rpm. Su contraparte, logra 320 Nm a 1.600 – 2.600 rpm. Y la única diferencia en su transmisión mecánica de seis velocidades, es que Changan incluye una adicional de retroceso.
Ambas suspensiones delanteras son de doble horquilla, pero el JAC T8 Pro es con resorte espiral, y el Changan New F70 tipo McPherson. Mientras el primero es de suspensión trasera de paquete de muelles, el segundo es rígida con láminas y muelles amortiguadores.
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En cuanto a las dimensiones, la camioneta de Changan es más grande y ligeramente más estrecha. Y pese a ser más ligera que la oferta de JAC, tiene una mayor capacidad de carga.
Finalmente, en seguridad, ambas unidades tienen dos airbags, frontales, y un sistema de frenos de discos en ruedas traseras y delanteras. Mientras que, en multimedia, presentan pantallas de 10 pulgadas, pero con una mayor tecnología en ciertos aspectos de JAC.
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Si bien es cierto que ambas unidades tienen características similares, con cierta ventaja técnica de parte de Changan y tecnológica por el lado de JAC; es posible que todo se defina en el precio. El JAC T8 Pro 4x4 Advance tiene un precio base de 105.821 soles. Mientras que el Changan New F70 Elite MT 4x4 su precio base es de 93.576 soles.
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