¿Cómo identificar la nomenclatura del aceite?

Cuando estamos a punto de realizar el cambio de aceite en nuestro auto, vemos en las botellas del lubricantes una nomenclatura que en muchas ocasiones no entendemos y solo nos guiamos por el consejo del especialista.

Sin embargo, es importante saber identificar estas abreviaturas porque en algún momento puede servirnos al momento de realizar el cambio.

Empecemos, pues, con la letra W. Supongamos que tenemos en la botella las siglas 5W-40. Aquí se produce una confusión, pues hay gente que cree que la W significa "Weight" ("Peso" en inglés), sin embargo el significado es "Winter" (invierno en inglés". Eso quiere decir que, basándonos en las siglas 5W-40, este aceite sería grado 5 en baja temperatura y 40 en alta temperatura, lo que significa que tiene propiedades de baja viscosidad y el motor podría arrancar a muy bajas temperaturas.

Algunas marcas también colocas las siglas SAE antes de la abreviatura colocada arriba. Esto quiere decir el índice de clasificación de la viscosidad de la Sociedad de Ingenieros Automotrices de EE.UU. (SAE, por sus siglas en inglés). En este caso, siguiendo el ejemplo de 5W-40, ahora nos referiremos al término 40, el cual indica el grado de viscosidad real del aceite a la temperatura de operación del motor. Es decir, una vez que el motor arrancó y se calentó, el aceite trabaja como un grado SAE 40, viscosidad con la que se protege al motor y le da un mayor desempeño en altas temperaturas.

Por último, podríamos encontrar las siglas API (American Petroleum Institute), asociación que representa corporaciones implicadas en la producción, refinamiento y distribusión de la industria del petróleo y el gas natural. Se encarga de administrar y certificar los aceites que se comercializan y su marca de certificación es una estrella que recomienda el lubricante para un uso específico, como autos con motor a gasolina o diesel.

Podríamos encontrar siglas como esta "API SG", que clasifica la calidad del aceite para motores de cuatro tiempos; o "API TC", que clasifica la calidad de motores de dos tiempos. No obstante, también podríamos ver la abreviatura ISO-L-EGB/EGC/EGD, la cual es la especificación internacional del aceite para motores de dos tiempos.

(fuente: Autocosmos.com)