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![40% de los costos operativos de una línea aérea corresponden al combustible. La inflación y el incremento del valor del dólar también han jugado en contra. [INFOGRAFÍA: JEAN IZQUIERDO].](https://elcomercio.pe/resizer/lVwsyysval4kAnEqU4osC72XeC0=/280x158/smart/filters:format(jpeg):quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/elcomercio/GV7N7BU5MVH6LPMSPOJVTBMTAQ.jpg)
40% de los costos operativos de una línea aérea corresponden al combustible. La inflación y el incremento del valor del dólar también han jugado en contra. [INFOGRAFÍA: JEAN IZQUIERDO].
Pese a que los últimos tres años parecieran más una colección de crisis, el sector aerocomercial en el Perú está logrando escapar de las turbulencias, aunque no exento de problemas. Así, luego de cargar con lo más grave de la pandemia del COVID-19, a la industria aeronáutica local le ha tocado subir a bordo al despegue inflacionario de la economía mundial, el incremento del valor del dólar y el temido encarecimiento del combustible de avión, que representa el 40% de los costos operativos de las aerolíneas.
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