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La Municipalidad de Lima no necesitó hacer uso de las dos grúas que movilizó hasta el cruce de las avenidas Faucett y La Marina para impedir el ingreso de rutas no autorizadas al corredor Javier Prado - La Marina. Una de estas es la ruta OM-30 adjudicada por el Callao al grupo Orión y que circula con el nombre de Metrovías Express.
Las coasters y combis de esta ruta, la primera del grupo Orión en ser eliminada del corredor Javier Prado, no ingresó hoy al mencionado eje vial. De igual modo, las unidades de las empresas Consorcio Vía y Chama, cuyos recorridos fueron recortados y modificados respectivamente, acataron la disposición municipal.
En comunicación con El Comercio, David Hernández, vocero de Pro Transporte, indicó que los buses de Consorcio Vía (ruta 4103) irán de Puente Piedra al cruce de Universitaria con La Marina y luego darán la vuelta, ya no llegarán a Ate. En tanto, la empresa Chama (ruta 9803) mantendrá sus paraderos inicial y final, pero sus vehículos ya no circularán por la avenida Javier Prado. "Ahora desviarán por la Costanera, beneficiando a los residentes de esa zona que carecían de transporte público", indicó.
De acuerdo al funcionario, la ruta OM-30 del grupo Orión tiene una flota vehicular de 100 coaster y combis, mientras que las otras dos empresas suman 100 unidades más.
Con los cambios de hoy suman 18 las rutas que sufrieron la modificación, recorte o eliminación de sus recorridos como parte del ordenamiento que se realiza en el corredor Javier Prado - La Marina. Estas rutas en conjunto agrupan a 12 mil unidades.
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— Sociedad El Comercio (@sociedad_ECpe) octubre 24, 2015