Paro de transportistas y agricultores: El balance del primer día de manifestaciones

Nuevamente, los gremios de agricultores y transportistas del país acataron una medida de fuerza al no haber visto atendidas sus demandas por parte del Gobierno. A partir de la medianoche de ayer, comenzaron a registrarse paralizaciones en distintas partes del territorio nacional.

De acuerdo con el diario “El Tiempo”, ni buses ni camiones provenientes de Lima y Trujillo pudieron ingresar a Piura debido a que agricultores bloquearon la carretera Panamericana, a la altura de la zona de Tabanco.

Asimismo, RPP Noticias, reportó que la vía Piura-Catacaos fue cerrada por decenas de manifestantes. La Policía Nacional se vio obligada a emplear bombas lacrimógenas para liberar la zona.

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En Huancayo, Canal N informó que un gran contingente policial llegó al puente La Breña debido a que agricultores se movilizaron a ese punto con el fin de ingresar al centro de la ciudad.

“Nos hemos unido todos los campesinos porque no han cumplido con el documento que se hizo. Por eso vamos a luchar. El abono ha subido demasiado, ya no podemos sembrar”, dijo al medio una manifestante.

En la provincia de Cusco, transportistas de carga pesada decidieron emprender su medida de lucha sin bloquear la totalidad de la carretera. Estos ubicaron sus vehículos en un solo carril de la vía, en el sector de Angostura (Saylla, Cusco).

Sin embargo, ante el anuncio del paro, la empresa Ferrocarril Transandino S.A. suspendió las operaciones en el tramo Cusco-Ollantaytambo del ferrocarril sur oriente y en la ruta Cusco-Puno del ferrocarril del sur, como medida preventiva y resguardo a la seguridad de las personas.

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Cabe resaltar que algunos sectores de los límites territoriales entre la región de Cusco y Puno amanecieron ayer bloqueados por los transportistas de carga pesada.

A través de un comunicado oficial, la Policía Nacional indicó que en total se registraron 14 bloqueos asociados a transportistas de carga pesada, ubicados en Piura, Ayacucho y Puno. Respecto a los originados por agricultores, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) identificó a cuatro, los cuales estuvieron centrados en Piura. Se estima que más de 450 vehículos quedaron varados por esta medida de protesta.

Desde el Ejecutivo

Rubén Trujillo, vocero del Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (Midagri), dijo a El Comercio que aunque los distintos gremios de agricultores tienen demandas específicas, estas se centran en la adquisición de fertilizantes. Siguiendo esa línea, detalló que para la primera quincena de agosto llegará al país este producto, a través de un sistema de compra directa, en el que están participando –indicó– casi 120 postores internacionales. Este proceso de compra se da luego de dos intentos fallidos de adquisición de urea.

Respecto a los transportistas de carga pesada, el viceministro de Transportes, Luis Rivera, manifestó que hasta el momento se encuentra en Arequipa una comisión técnica buscando armar una mesa de diálogo con la Asociación de Transportistas del Perú. Sin embargo, hasta el cierre de esta edición, no se ha concertado dicha acción.

El funcionario dijo también que los manifestantes buscan eliminar el Impuesto Selectivo al Consumo de combustible, que el Gobierno dispuso que se dejara sin efecto el 30 de junio de este año.

“Lamentablemente, estamos en un Estado de derecho, y este Impuesto Selectivo al Consumo forma parte de todas las variables que el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) maneja para sostener una caja fiscal”, recalcó.

Puntos claves

• Según Luis Rivera, a través del fondo de estabilidad del precio del combustible se ha podido lograr que su costo esté, en promedio, alrededor de los S/17. “En realidad debería estar S/5 más arriba”, acotó.
• Rubén Trujillo resaltó que el segundo proceso de compra de urea se descartó al detectarse irregularidades. “Comprendemos que haya una fuerte desconfianza por parte de los productores agrarios, pero por eso nos reunimos con ellos de forma permanente”, dijo.