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Doce de los 15 ciclistas fallecidos durante el 2020 en el Perú fueron atropellados con responsabilidad de los conductores de vehículo. Los otros tres casos ocurrieron por malas maniobras de los propios ciclistas, según información recopilada por la Asociación de Ciclistas del Perú (Aciper). En otras palabras, 4 de cada 5 ciclistas fallece por negligencia, exceso de velocidad o falta de pericia del chofer de auto o la motocicleta que los impacta.
La cifra de muertos a bordo de bicicletas casi duplicó la del 2019 –cuando murieron 8– pero también es importante señalar que ese aumento es proporcional al incremento de personas que eligieron la bicicleta como medio de transporte en la pandemia. Se calcula que la cantidad de bicicletas en las calles se cuadriplicó en los últimos nueve meses. Revisa aquí el especial de la campaña #NoTePases de El Comercio.
