Tesla prepara una renovación del Model Y con código ‘Juniper’ (su producción comienza en 2024)

Tesla está preparando una renovación de la producción de su Model Y más vendido, según tres personas con conocimiento del plan. Los cambios al Model Y, cuyo nombre en código es Proyecto Juniper, involucran el exterior y el interior del vehículo eléctrico (EV) con el objetivo de comenzar la producción en 2024, según dos de las personas, que pidieron no ser identificadas porque la planificación sigue siendo privado.

Una renovación del Model Y significaría que Tesla está en camino de ofrecer nuevas versiones de sus modelos más vendidos durante los próximos dos años, abordando la presión en mercados como China y Estados Unidos para un reinicio visible de sus vehículos más vendidos en el frente a las crecientes opciones para los compradores de vehículos eléctricos.

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Tesla no hizo comentarios de inmediato cuando Reuters le preguntó sobre los planes para el Model Y, un vehículo eléctrico cruzado que fue el más vendido en California, China y Europa el año pasado. En el día del inversor de Tesla , el CEO Elon Musk y otros ejecutivos se negaron a discutir los detalles de los nuevos modelos.

Tesla ya ha estado trabajando para remodelar su planta de ensamblaje de Shanghai para prepararse para una versión renovada de su sedán Model 3 en un proyecto con nombre en código Highland , informó Reuters. Una renovación del Model Y, entregado por primera vez a los clientes en 2020, significaría cambios en la producción y el suministro de un automóvil que ahora se produce en todos los centros principales de Tesla: Estados Unidos, China y Alemania.

“Dado que el Model Y no solo es el más vendido de Tesla, sino también el EV más vendido en el mundo, es importante mantenerlo actualizado”, dijo el presidente y analista jefe de AutoPacific, Ed Kim, y agregó que había estado siguiendo el Proyecto Juniper.

“Como líder mundial en ventas de vehículos eléctricos, el Model Y tiene un objetivo en la espalda”, dijo Kim. “Al igual que con Project Highland, Project Juniper debería profundizar las ventajas de costos de producción ya masivas de Tesla sobre la competencia”.

Proyecto Juniper

Musk y otros ejecutivos detallaron los esfuerzos para eliminar los costos de la fabricación de vehículos eléctricos durante el día del inversor de Tesla. El director financiero de Tesla, Zach Kirkhorn, dijo que el diseño de la fábrica para la producción del Model Y variaba entre las tres plantas que fabrican el automóvil y que Tesla trabajaría para estandarizar la planificación de los vehículos futuros para reducir los costos y la complejidad.

Musk se negó a comentar sobre los detalles de cualquier modelo futuro, pero dijo que Tesla podría abordar las variantes del Model Y que vende actualmente. “Pero, en términos generales, los cambios arquitectónicos más profundos estarán en los vehículos del futuro”, dijo Musk, en respuesta a una pregunta de un inversionista.

Tesla ha pedido a los proveedores cotizaciones de los componentes exteriores e interiores que se utilizarán en la versión Project Juniper del Model Y, dijeron dos de las personas con conocimiento del plan. El inicio proyectado de la producción es octubre de 2024, según una de las personas. No estaba claro de inmediato qué tan amplia sería la renovación o qué cambios o mejoras específicas buscaba Tesla ofrecer con el nuevo Model Y.

Modelo 3 de las Altas Tierras

Se espera que la versión Highland del Model 3 entre en producción en Shanghái en septiembre, según una persona con conocimiento del tema. Con Highland, Tesla apunta a reducir los costos de producción y aumentar el atractivo de un sedán eléctrico que salió a la venta por primera vez en 2017, dijeron personas involucradas en el proyecto. También habrá cambios en el exterior y el rendimiento del tren motriz con un enfoque en la eficiencia de producción, dijeron.

El fabricante líder de vehículos eléctricos se ha enfrentado a una creciente presión competitiva en China, su segundo mercado más grande después de Estados Unidos, incluso después de reducir los precios. Los analistas han dicho que eso se debe en parte a que se ha visto como competidores rezagados en la introducción de nuevos modelos, navegación mejorada o toques interiores de lujo que buscan los compradores de automóviles en el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo.

A diferencia de los fabricantes de automóviles heredados, que han tendido a realizar cambios incrementales en el año del modelo antes de presentar una versión completamente nueva, Tesla ha acelerado el ritmo de cambio en sus vehículos eléctricos. Tesla ha realizado cambios frecuentes en sus vehículos eléctricos a través de actualizaciones de software y, a veces, a través de cambios de hardware para agregar funciones, mejorar el rendimiento o reducir los costos de producción, dijeron analistas.

En un ejemplo, Tesla anunció el miércoles que había realizado cambios en el sistema de suspensión del Model Y fabricado en China desde enero para que el viaje fuera más suave, una actualización que los fanáticos de Tesla aplaudieron en las redes sociales. La planta de Tesla cerca de Berlín alcanzó un nuevo récord de producción equivalente a una producción anual de más de 200.000 Model Y a principios de esta semana, dijo la compañía. Eso fue tres semanas antes de un objetivo de producción interno revisado por Reuters.