La construcción del túnel comprendido entre la estación Tingo María y la Alborada requirió el uso de 3059 dovelas de concreto para conformar 437 anillos. ‘Delia’ como se le conoce a la tuneladora logró avanzar 15 metros por día en promedio para finalizar el recorrido entre las citadas estaciones.
Hasta el momento ‘Delia’ ha construido más de 8.6 km de túnel, instalando 4240 anillos de concreto, desde el inicio de sus trabajos de excavación en la Estación San Juan de Dios.
En su recorrido, ya atravesó las estaciones Circunvalación, Nicolás Ayllón, 28 de Julio, Cangallo, Manco Cápac, Estación Central, Bolognesi, Parque Murillo, Tingo María y La Alborada. Ahora, se dirigirá a la Estación Elio, en el Cercado de Lima.
De los 27 kilómetros del túnel que comprende el trazo de la Línea 2, ya hay 22 km construidos, y solo resta el tramo entre las estaciones La Alborada e Insurgentes, en el Callao. Cabe señalar que la Línea 2 del Metro de Lima unirá los distritos de Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Carmen de la Legua y Callao en tan solo 45 minutos.
Marcha blanca Línea 2
Desde diciembre de 2023, la Etapa 1A del proyecto ya se encuentra en marcha blanca. Esta primera etapa del tren permite llegar del Mercado Santa Anita hasta la Estación Evitamiento en solo siete minutos, con un registro de más de 22 millones de viajes gratuitos.
