Cleto Quispe, presidente del sector de Pampacahua, Cusco, lugar donde el pasado 30 de diciembre, dos vagones de trenes chocaron y dejaron como saldo un muerto y más de 70 heridos en la vía Ollantaytambo-Machu Picchu , contó más detalles sobre el accidente que involucra las empresas Perú Rail e Inca Rail.
Cleto Quispe, presidente del sector de Pampacahua, Cusco, lugar donde el pasado 30 de diciembre, dos vagones de trenes chocaron y dejaron como saldo un muerto y más de 70 heridos en la vía Ollantaytambo-Machu Picchu , contó más detalles sobre el accidente que involucra las empresas Perú Rail e Inca Rail.
La autoridad local indicó que una de las máquinas no respetó su turno y, en vez de detenerse como es habitual, avanzó en el cruce situado en el kilómetro 94.200.
Gobierno Regional del Cusco intensificará controles en rutas turísticas tras siniestro ferroviario. (Foto: GEC)
“El que se adelantó a PeruRail fue Inca Rail, que venía de ‘Ollanta’, que tenía que esperar. El que llega primero debe esperar al otro tren. El impacto ha sido en una curva que no se visualiza entre las dos, además, había una roca inmensa”, sostuvo a RPP.
Quispe señaló que no habido algún incidente como ayer, es primera vez que pasa en ese lugar.
Al ser consultado por las críticas sobre la presunta “deficiente” atención a los pasajeros tras el accidente, Quispe aclaró que la única vía de acceso es el tren, ya que “no hay carretera, por eso no podemos usar ambulancias con rapidez”.
“Hay poca gente que vive en ese lugar, un Serenazgo y otra persona más, por eso los pasajeros entre ellos se ayudaron”, apuntó.