La Municipalidad de La Molina se mostró en contra de que el Concejo Metropolitano de Lima apruebe el “Plan Específico Sector Antigua Cantera de Arenal La Molina”, pues considera que ocasionará una crisis en el tránsito vehicular y el abastecimiento de agua potable en el distrito, lo que afectaría a un promedio de 22 mil personas.
Como se recuerda, esta controversia viene desde el 2022 cuando se declaró de interés público y vecinal el cambio de zonificación del terreno ubicado a la altura del kilómetro 11.5 de la carretera a Cieneguilla.
Al respecto, el municipio liderado por Diego Uceda rechazó que se pretenda dar luz verde al proyecto de ordenanza sin que se hayan realizado estudios actualizados que garanticen que la zona reúne las condiciones seguras para ser habitable.
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“De aprobarse este Plan se expondría a riesgo la vida de más de 22 mil personas, al ser esta una zona de huaycos, la misma que fue afectada el año pasado por las intensas lluvias activándose el riesgo inminente alertado por Defensa Civil, problema que se agravaría por los efectos del cambio climático previsto para los futuros años”, se lee en el comunicado.
En esa línea, la Municipalidad de La Molina advirtió que, a la fecha, no han sido convocados para participar en mesas de trabajo donde puedan exponer su posición frente a las obras propuestas por la Empresa Arenera La Molina S.A.
“La Av. La Molina se encuentra en situación crítica al no contar con la sección vial implementada en su totalidad, encontrándose colapsada al ser el único ingreso a otros distritos; situación que empeora el problema de accesibilidad a La Molina, debido a que solo se cuenta con dos vías de ingreso: La Av. Javier Prado y la Av. Raúl Ferrero, que están sobresaturadas de transporte particular y público, por lo que, de aprobarse el Plan Específico, la congestión vehicular se incrementaría significativamente con el desplazamiento de más de 22 mil personas y un estimado de 10 mil vehículos adicionales al parque automotor existente”, precisan.
