El hombre que intentó sacar del Perú más de 300 tarántulas vivas camufladas en su cuerpo: ¿qué sabemos sobre el tráfico ilegal de invertebrados?
Este domingo en el Semáforo conoce la postura de “El Comercio” sobre tres temas importantes. Primero, el crecimiento del empleo formal en el Perú según las proyecciones de Apoyo Consultoría. Segundo, se cuestiona la demora del Ejecutivo en la promulgación de la ley que restituye la detención preliminar para casos de no flagrancia. Finalmente, se condena al conductor de un colectivo informal que arrastró por cinco cuadras a un policía que lo iba a intervenir en un operativo en Los Olivos.
🟢LO BUENO🟡NI MALO NI BUENO 🔴 LO MALO
🟢 CRECE EL EMPLEO
Según las proyecciones de Apoyo Consultoría se espera que en el primer trimestre del 2025 el empleo formal aumente 5% y en el segundo 4% dando más oportunidades a miles de peruanos. Sin embargo, se estima que a partir de julio este crecimiento se vea afectado por la incertidumbre que vivirá el Perú de cara a las elecciones presidenciales del 2026. Expertos consultados por El Comercio señalaron que, aunque haya un riesgo de deceleración en la segunda mitad del año, el empleo formal seguirá creciendo mínimamente.
🔴 ESPERANDO AL GOBIERNO
En recientes declaraciones el ministro de Trabajo, Daniel Maurate, cuestionó la forma en cómo se ha aplicado la figura de la detención preliminar en el Perú señalando que ha habido un exceso en ellas. Sin embargo, evitó responder si el Gobierno promulgará la ley que restituye la detención preliminar para casos de no flagrancia que fue aprobada por el Congreso el 14 de diciembre. Desde ese momento, han pasado tres semanas en las que no solo el ministro, sino todo el Ejecutivo se encuentran sin respuesta.
🔴 LOS COLECTIVEROS DEL TERROR
Esta semana, Franklin Cárdenas Lazo, conductor de colectivo informal, arrastró por cinco cuadras a un policía que lo iba a intervenir en un operativo en Los Olivos. El chofer realizó esta peligrosa maniobra en plena vía pública y con su vehículo lleno de pasajeros. Como ya lo hemos mostrado en este Diario, especialmente con nuestra campaña, No te pases, la informalidad y la imprudencia reinan sobre las pistas de un país que con suma urgencia necesita una reforma total del sistema de transporte.
