Tanto Gustavo Navarro, socio director de Gas Energy Latin America en el Perú, como Aurelio Ochoa Alencastre, especialista en temas energéticos, coincidieron en que no deberían de darse alzas en las gasolinas y los gasoholes, dado que en las regiones hay plantas de abastecimiento. En el sur del país, donde se dieron los bloqueos, se cuenta con almacenamiento de estos combustibles, dijo Navarro. Esta capacidad de almacenamiento es por 15 días, agregó Ochoa.
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No obstante, precisaron que ello es distinto en el caso del gas licuado de petróleo (GLP), dado que para este producto no hay almacenamiento en el sur del país, por lo que es transportado por camiones. En el caso del GLP, en 13 regiones el precio máximo de este hidrocarburo supera al precio máximo en Lima Metropolitana, de S/10,99.
Ochoa consideró que si continúan los bloqueos, el efecto negativo no solo se sentiría en los combustibles, sino también en los alimentos.
Por su parte, Navarro indicó que con la liberación de carreteras se disiparán los riesgos de desabastecimiento serio en el caso del GLP.
Los precios máximos de los combustibles no han sufrido alzas en diversas regiones del país, pese al contexto de protestas y bloqueos de carreteras. Según el portal Facilito del Osinergmin, el precio máximo del gasohol o la gasolina de 90 octanos –dependiendo de la región donde se consume–, varía entre los S/20 y S/26 el galón, exceptuando a Lima Metropolitana, donde llega a costar S/28,07.
Al 15 de este mes, unas 10 regiones superan el precio máximo nacional del 30 de noviembre, que se ubicó en S/23,90. Entre ellas, Apurímac, Arequipa, Ayacucho, Cusco y Lima Metropolitana.
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Asimismo, en regiones el gasohol o la gasolina de 95 puede llegar a costar entre S/22,50 y S/27,60, mientras que en la capital cotiza hasta S/29,57. Frente a los precios en todo el país de este tipo de combustible al 30 de noviembre, solo Lima Metropolitana supera el precio máximo.