El antiguo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, reconocido como uno de los principales puntos de entrada y salida del Perú, se encuentra en una importante etapa de transformación. Debido a que muy pronto culminarán las obras de su nuevo terminal aéreo, muchas personas se preguntan cuándo iniciarán sus funciones, al mismo tiempo que se cuestionan qué ocurrirá con la actual infraestructura.
A continuación, conoce todos los detalles sobre la fecha de apertura y todo lo que implica este cambio para la industria aeronáutica.
Según informa RPP, la inauguración del nuevo Aeropuerto Jorge Chávez está prevista para el miércoles 18 de diciembre del presente año. De acuerdo con el Gerente de Estrategia Corporativa de Lima Airport Partners (LAP), Arturo Vera, una vez que empiece a funcionar el nuevo terminal aéreo, el actual aeropuerto dejará de enviar y recibir vuelos, lo que marcará el cese total de sus operaciones.
Arturo Vera mencionó que observan en la pista la oportunidad de desarrollar negocios complementarios, como el mantenimiento de aeronaves y otras necesidades como carga.
Además, se contempla convertir la zona hacia la avenida Elmer Faucett en un área comercial, especialmente porque dicha ubicación se convertirá en una estación de la Línea 2 del Metro. Asimismo, se contempla transforma el actual hotel Costa del Sol en un espacio comercial.
En resumen, se consideran dos opciones principales para el antiguo aeropuerto: una zona comercial y un núcleo de negocios complementarios.
La puesta en funcionamiento del nuevo Aeropuerto Jorge Chávez no solo representa un hito en la infraestructura aeroportuaria del país, sino que también promete ser un motor clave para la generación de empleo en la Región Callao.
Según proyecciones para el año 2025, se espera que este proyecto dé lugar a la creación de alrededor de 120 mil puestos de trabajo, tanto directos como indirectos, lo que equivaldría aproximadamente al 20% del empleo formal en la región.
Este impacto económico se extiende más allá de las fronteras del aeropuerto en sí, ya que se prevé la participación de un ecosistema compuesto por unas 150 empresas que contribuirán al dinamismo laboral y económico de la zona.
Con la inauguración del nuevo aeropuerto, se abre una nueva ventana de oportunidades para la población local, así como para aquellos que buscan ingresar al mercado laboral en una amplia gama de sectores, desde la aviación hasta el turismo y la logística.
Para facilitar el acceso y salida de los usuarios del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) ha diseñado cinco rutas específicas presentadas durante una actividad conjunta con Lima Airport Partners (LAP).
En esta reunión, la presidenta ejecutiva de ATU, Marybel Vidal, detalló que estas rutas tienen en cuenta las obras planificadas en el entorno del aeropuerto, como los puentes modulares del acceso principal, la construcción del ramal de la Línea 4 del Metro, el Puente Santa Rosa y la Vía Expresa Santa Rosa.
Cabe mencionar que, de las cinco rutas, tres estarán destinadas al transporte regular, mientras que las otras dos estarán dirigidas a los servicios de transporte turístico.
Las rutas propuestas son las siguientes:
- Ruta 1: inicia en el Aeropuerto Jorge Chávez y pasa por las avenidas Alameda, Gambeta y Guardia Chalaca hasta el Óvalo de La Perla.
- Ruta 2: comenzará en el terminal aéreo y llegará hasta el Óvalo Higuereta. Este tramo conectará con el Metropolitano y la Línea 1 del Metro de Lima y Callao.
- Ruta 3: el trayecto inicia en el aeropuerto y llega hasta la avenida Túpac Amaru, en Comas. En este caso se conecta con el Metropolitano.
- Ruta 4: está dirigido a los turistas, ya que llega hasta el Terminal Terrestre de Plaza Norte.
- Ruta 5: este servicio llega hasta el Óvalo Julio Ramón Ribeyro, en Miraflores.
