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![El Metropolitano opera desde 2010. (Foto: GEC)](https://elcomercio.pe/resizer/qwUbcVA290ACSofgr9WE6y_GOZ4=/280x158/smart/filters:format(jpeg):quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/elcomercio/ALWOU6HN75HG3MAMD2MM4I2N3U.jpg)
El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) autorizó una transferencia de S/17 millones 690.565 a favor de la Autoridad del Transporte Urbano (ATU), para financiar la continuidad del servicio del Metropolitano y de los corredores complementarios en Lima.
Según el Decreto Supremo 205-2021-EF, publicado hoy en el diario oficial El Peruano, la medida busca asegurar la continuidad del servicio público de transporte terrestre de personas brindado a través del Sistema de Corredores Segregados de Buses de Alta Capacidad (Cosac I)-Metropolitano, y del Sistema de Corredores Complementarios.
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Esta transferencia en el presupuesto del sector público se aprobó para el año fiscal 2021, con cargo a los recursos de la Reserva de Contingencia del MEF.
El titular del pliego habilitado en la mencionada transferencia aprueba la desagregación de los recursos autorizados dentro de los cinco días calendario de la vigencia del presente dispositivo legal.
Los recursos de la transferencia de partidas no pueden ser destinados, bajo responsabilidad, cpn fines distintos para los cuales son transferidos.
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La norma recuerda que el servicio del Metropolitano inició operaciones en el 2010 en la ciudad de Lima como un sistema de buses de transporte rápido (BTR) con una vía exclusiva desde Independencia hasta Chorrillos, estaciones, programación de rutas y horarios establecidos.
Por otra parte, en el 2014 se creó el sistema de corredores complementarios como alternativa moderna de transporte público rápido y seguro para la ciudad capital. Actualmente operan en Lima cinco corredores complementarios (azul, rojo, morado, verde y amarillo) que circulan por diversas avenidas.
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