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El Xiaomi SU7 Ultra rompe récords en el ‘Infierno Verde’ de Nürburgring y se estrena con dos versiones de alto rendimiento
El sedán chino se sometió a las exigencias del circuito de Nürburgring Nordschleife y presentó las versiones Track Package y Nürburgring Limited Edition
Xiaomi EV anunció hoy el lanzamiento oficial al mercado y el inicio de entregas de su vehículo flagship, la serie Xiaomi SU7 Ultra, con dos variantes de alto rendimiento: el “Track Package”, enfocado en circuito, y la exclusiva edición “Nürburgring Limited Edition”.
Xiaomi EV anunció hoy el lanzamiento oficial al mercado y el inicio de entregas de su vehículo flagship, la serie Xiaomi SU7 Ultra, con dos variantes de alto rendimiento: el “Track Package”, enfocado en circuito, y la exclusiva edición “Nürburgring Limited Edition”.
El modelo estándar Xiaomi SU7 Ultra tiene un precio de RMB 529.900 (aprox. US$74.000), mientras que el opcional “Track Package”tiene un valor adicional de RMB 100,000 (total: RMB 629.900 o US$88.000). Por su parte, la ultra exclusiva “Nürburgring Limited Edition” se comercializa por RMB 814.900 (US$114.000), reflejando su estatus de colección y su ingeniería de alto desarrollo en pista.
Desde su concepción, el Xiaomi SU7 Ultra tuvo un objetivo ambicioso: conquistar el Nürburgring Nordschleife. Un tiempo de vuelta en el “Infierno Verde” representa la máxima prueba tecnológica, donde el rendimiento se mide por innovación, calidad premium y confiabilidad total. Xiaomi EV se estableció en Nürburgring para perfeccionar su tecnología en pista y trasladar estos avances a modelos de producción. Esa es la verdadera esencia de nuestro reto en Nürburgring.
Es así como Xiaomi SU7 Ultra ha establecido el récord como el Vehículo Eléctrico Ejecutivo Más Rápido en Nürburgring Nordschleife con un tiempo de 7:04.957, consolidándose como el líder indiscutido entre los EV de alto rendimiento.
El Xiaomi SU7 Ultra Track Package consiguió su mejor vuelta en 7:04.957, por lo que lidera la categoría de vehículos eléctricos ejecutivos. (Foto: Xiaomi)
/ Xiaomi
Además, el prototipo del SU7 Ultra, bajo condiciones óptimas, logró una vuelta aún más rápida de 6:22.091, mejorando el tiempo anterior por 24 segundos, alcanzando el tercer lugar general en el ranking de Nürburgring Nordschleife y marcando un nuevo récord para prototipos eléctricos.
“Track Package”: configuración definitiva para pista
El Xiaomi SU7 Ultra viene de serie con una gama impresionante de componentes de alto rendimiento, incluyendo:
Sistema Xiaomi Hyper Tri-Motor
Batería de alto voltaje de grado pista
Sistema de refrigeración optimizado para pista
Sistema de frenos mejorado
Suspensión neumática de doble cámara
Amortiguadores adaptativos de alto rendimiento
La jaula para afrontar el circuito del 'Infierno Verde' de Nürburgring. (Foto: Xiaomi)
/ Xiaomi
Con esta configuración lista para la pista desde fábrica, el SU7 Ultra entrega 1.548 CV, acelera de 0 a 100 km/h en solo 1,98 segundos (sin rollout de un pie) y alcanza una velocidad máxima de 350 km/h. Su chasis de alto nivel fue ajustado en Nürburgring para ofrecer un control superior y llevar la conducción al límite.
Para quienes buscan aún más capacidad en circuito, el “Track Package” opcional incluye:
Suspensión ajustable Bilstein EVO R for Ultra
Pastillas de freno ENDLESS de alto rendimiento
Neumáticos de alto desempeño Pirelli P ZERO 5ª gen
Juego adicional de neumáticos Pirelli P ZERO TROFEO RS semi-slick
Llantas forjadas de 21” en forma de U
Aleron trasero de fibra de carbono
Techo de fibra de carbono de 1,7 m²
Nürburgring Limited Edition: rendimiento total desde fábrica
Xiaomi EV presenta con orgullo la edición especial Xiaomi SU7 Ultra “Nürburgring Limited Edition”, un modelo completamente legal para carretera que celebra el récord alcanzado en Nürburgring.
Esta versión exclusiva incluye:
El Track Package completo
Capó ventilado de fibra de carbono
Spoiler trasero de fibra de carbono
Kit exterior completo de fibra de carbono
Kit interior de fibra de carbono
Calcomanías distintivas Ultra Lightning
Además, ofrece:
Asientos delanteros tipo bucket de fibra de carbono certificados por la FIA,
Arnés de seguridad de competición de 6 puntos,
Eliminación de asientos traseros para instalación de una jaula antivuelco parcial,
+8% en rigidez torsional,
-30 kg de peso total,
+57% en resistencia al aplastamiento del techo.
Panel aerodinámico inferior de fibra de carbono para mayor carga aerodinámica (+44 kg en pista).
El interior se presenta en tonos oscuros con dos asientos de competición en negro, cinturones de seguridad, y jaula de seguridad amarilla visible.
Producción limitada a 10 unidades para el año modelo 2025, con un total de solo 100 ejemplares para garantizar exclusividad.
WUF
