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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) publicó hoy en El Peruano el texto de la adenda N°2 al contrato de concesión con Azteca para el mantenimiento y tendido de la Red Dorsal.
Dicha adenda no ha sido redactada recientemente. Se trata de un texto escrito, revisado por el regulador y prepublicado en el portal web del MTC hace más de dos años (2016), antes de diseñar y estudiar la opción de una tercera adenda (2018) que permita flexibilizar tarifas.
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La norma legal aprueba la adenda que modifica un índice relativo al manejo de los costos de mantenimiento de la inversión y autoriza al MTC que suscriba la misma con Azteca.
Especificamente se propone permitirle a la mexicana Azteca realizar los ajustes trimestrales de la Retribución por Operación y Mantenimiento (RPMO) incluidos en el numeral 29.2 del contrato de concesión.
Erick Iriarte, del estudio Iriarte &Asociados precisó que se está sustituyendo un índice (el WPSSOP3500 Finished Goods Less Food and Energy por el WPSFD4131) de acuerdo a parámetros establecidos por el Departamento de Trabajo del Gobierno de los Estados Unidos de América.
Esta medida adecúa el contrato a lo dispuesto en el ámbito internacional y permite optimizar los rendimientos de las operaciones pero no altera los cobros a privados de la Red Dorsal. La flexibilización de las tarifas era una propuesta aparte (adenda N°3) que no ha sido aceptada por Azteca.