Resumen

Este resumen es generado por inteligencia artificial y revisado por la redacción.

TABACO: En el caso de los cigarrillos de tabaco negro y rubio, se busca desincentivar su consumo tomando como referencia la experiencia exitosa del 2016. Por ello, el ISC por cigarrillo pasará de S/ 0,18 a S/ 0,27 por cada uno. (Foto: TN)
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Cigarros
  • TABACO: En el caso de los cigarrillos de tabaco negro y rubio, se busca desincentivar su consumo tomando como referencia la experiencia exitosa del 2016. Por ello, el ISC por cigarrillo pasará de S/ 0,18 a S/ 0,27 por cada uno. (Foto: TN)
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    TABACO: En el caso de los cigarrillos de tabaco negro y rubio, se busca desincentivar su consumo tomando como referencia la experiencia exitosa del 2016. Por ello, el ISC por cigarrillo pasará de S/ 0,18 a S/ 0,27 por cada uno. (Foto: TN)

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    TABACO: En el caso de los cigarrillos de tabaco negro y rubio, se busca desincentivar su consumo tomando como referencia la experiencia exitosa del 2016. Por ello, el ISC por cigarrillo pasará de S/ 0,18 a S/ 0,27 por cada uno. (Foto: TN)

  • VEHÍCULOS NUEVOS Y USADOS: Lo que se busca es incentivar el uso de los vehículos menos contaminantes y la renovación del parque automotor. El Decreto Supremo precisa que los vehículos nuevos para transporte de pasajeros que tengan algún mecanismo dual como gas o eléctrico no pagarán impuestos y los vehículos a gasolina nuevos tendrán una tasa de solo 10%. Por el contrario, los vehículos a gasolina usados tendrán una tasa de 40%. Asimismo, los vehículos nuevos que utilicen diésel o semidiesel tendrán una tasa de 20%, mientras que a los vehículos usados se les aplicará una tasa de 40%. Cabe mencionar que las camionetas pick-up no pagarán impuesto por ser un bien de capital. (Foto: Archivo)
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    VEHÍCULOS NUEVOS Y USADOS: Lo que se busca es incentivar el uso de los vehículos menos contaminantes y la renovación del parque automotor. El Decreto Supremo precisa que los vehículos nuevos para transporte de pasajeros que tengan algún mecanismo dual como gas o eléctrico no pagarán impuestos y los vehículos a gasolina nuevos tendrán una tasa de solo 10%. Por el contrario, los vehículos a gasolina usados tendrán una tasa de 40%. Asimismo, los vehículos nuevos que utilicen diésel o semidiesel tendrán una tasa de 20%, mientras que a los vehículos usados se les aplicará una tasa de 40%. Cabe mencionar que las camionetas pick-up no pagarán impuesto por ser un bien de capital. (Foto: Archivo)

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    VEHÍCULOS NUEVOS Y USADOS: Lo que se busca es incentivar el uso de los vehículos menos contaminantes y la renovación del parque automotor. El Decreto Supremo precisa que los vehículos nuevos para transporte de pasajeros que tengan algún mecanismo dual como gas o eléctrico no pagarán impuestos y los vehículos a gasolina nuevos tendrán una tasa de solo 10%. Por el contrario, los vehículos a gasolina usados tendrán una tasa de 40%. Asimismo, los vehículos nuevos que utilicen diésel o semidiesel tendrán una tasa de 20%, mientras que a los vehículos usados se les aplicará una tasa de 40%. Cabe mencionar que las camionetas pick-up no pagarán impuesto por ser un bien de capital. (Foto: Archivo)

  • BEBIDAS AZUCARADAS: El MEF -en conjunto con el Minsa- ha creado un nuevo rango en el ISC a las bebidas azucaradas a fin de desincentivar el consumo de aquellas que tengan una mayor concentración de azúcar y, por lo tanto, un efecto más perjudicial sobre la salud. Esta medida se encuentra en línea con la experiencia exitosa de modificación impositiva en México. Así, todas aquellas bebidas que tengan menos de 6 gramos por 100 mililitros de azúcar mantendrán una tasa de 17% y las que contengan una cantidad mayor a esta se les aplicará una tasa de 25%. (Foto: Reuters)
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    BEBIDAS AZUCARADAS: El MEF -en conjunto con el Minsa- ha creado un nuevo rango en el ISC a las bebidas azucaradas a fin de desincentivar el consumo de aquellas que tengan una mayor concentración de azúcar y, por lo tanto, un efecto más perjudicial sobre la salud. Esta medida se encuentra en línea con la experiencia exitosa de modificación impositiva en México. Así, todas aquellas bebidas que tengan menos de 6 gramos por 100 mililitros de azúcar mantendrán una tasa de 17% y las que contengan una cantidad mayor a esta se les aplicará una tasa de 25%. (Foto: Reuters)

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    BEBIDAS AZUCARADAS: El MEF -en conjunto con el Minsa- ha creado un nuevo rango en el ISC a las bebidas azucaradas a fin de desincentivar el consumo de aquellas que tengan una mayor concentración de azúcar y, por lo tanto, un efecto más perjudicial sobre la salud. Esta medida se encuentra en línea con la experiencia exitosa de modificación impositiva en México. Así, todas aquellas bebidas que tengan menos de 6 gramos por 100 mililitros de azúcar mantendrán una tasa de 17% y las que contengan una cantidad mayor a esta se les aplicará una tasa de 25%. (Foto: Reuters)

  • BEBIDAS ALCOHÓLICAS: Aquí, la modificación tiene dos objetivos: reducir los incentivos al consumo de estas bebidas y brindar una mayor progresividad al impuesto al valor. Los licores que tengan entre 0 y 6 grados de concentración de alcohol mantendrán el ISC de S/1,25 por litro producido y se elevará de 30% a 35% la tasa al valor según precio de venta al público. En caso de los licores con mayor concentración de alcohol, los que superen los 20 grados mantendrán los S/ 3,40 por litro, pero se elevará de 25% a 40% la tasa al valor, igual que en el caso anterior. (Foto: Archivo)
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    BEBIDAS ALCOHÓLICAS: Aquí, la modificación tiene dos objetivos: reducir los incentivos al consumo de estas bebidas y brindar una mayor progresividad al impuesto al valor. Los licores que tengan entre 0 y 6 grados de concentración de alcohol mantendrán el ISC de S/1,25 por litro producido y se elevará de 30% a 35% la tasa al valor según precio de venta al público. En caso de los licores con mayor concentración de alcohol, los que superen los 20 grados mantendrán los S/ 3,40 por litro, pero se elevará de 25% a 40% la tasa al valor, igual que en el caso anterior. (Foto: Archivo)

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    BEBIDAS ALCOHÓLICAS: Aquí, la modificación tiene dos objetivos: reducir los incentivos al consumo de estas bebidas y brindar una mayor progresividad al impuesto al valor. Los licores que tengan entre 0 y 6 grados de concentración de alcohol mantendrán el ISC de S/1,25 por litro producido y se elevará de 30% a 35% la tasa al valor según precio de venta al público. En caso de los licores con mayor concentración de alcohol, los que superen los 20 grados mantendrán los S/ 3,40 por litro, pero se elevará de 25% a 40% la tasa al valor, igual que en el caso anterior. (Foto: Archivo)

  • AB Inbev ve desaceleración en mercado de cervezas artesanales
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    AB Inbev ve desaceleración en mercado de cervezas artesanales

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    AB Inbev ve desaceleración en mercado de cervezas artesanales

  • COMBUSTIBLE: En el caso del ISC a los combustibles, también se hizo ajustes tomando en cuenta su grado de nocividad, en coordinación con el Ministerio del Ambiente. Con esta medida, se corrige la distorsión vigente que hace que el gasohol de 97 octanos pague más impuesto selectivo al consumo (ISC) que el diésel, siendo este último el combustible más nocivo. (Foto: Archivo)
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    COMBUSTIBLE: En el caso del ISC a los combustibles, también se hizo ajustes tomando en cuenta su grado de nocividad, en coordinación con el Ministerio del Ambiente. Con esta medida, se corrige la distorsión vigente que hace que el gasohol de 97 octanos pague más impuesto selectivo al consumo (ISC) que el diésel, siendo este último el combustible más nocivo. (Foto: Archivo)

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    COMBUSTIBLE: En el caso del ISC a los combustibles, también se hizo ajustes tomando en cuenta su grado de nocividad, en coordinación con el Ministerio del Ambiente. Con esta medida, se corrige la distorsión vigente que hace que el gasohol de 97 octanos pague más impuesto selectivo al consumo (ISC) que el diésel, siendo este último el combustible más nocivo. (Foto: Archivo)

Por Redacción EC

El Ministerio de Economía y Finanzas (), en coordinación con el Ministerio de Salud () y el Ministerio del Ambiente (), modificó las tasas del Impuesto Selectivo al Consumo () de los productos que tienen mayor incidencia en la afectación de la salud y en el medio ambiente.

Según informan, en los últimos años se ha observado un incremento en la demanda de varios de estos productos como las , , combustibles, entre otras. Sin embargo, los recursos disponibles para atender las externalidades generadas por el consumo de estos bienes han ido disminuyendo. 

Por ejemplo, la emisión de ha seguido una tendencia creciente por el mayor consumo de combustibles, contraria a la tendencia decreciente de la recaudación vinculada al ISC que grava los combustibles. Esto genera que el Gobierno disponga de menores recursos para atender las externalidades negativas que genera la contaminación y la toxicidad de los combustibles fósiles.

EL PRECIO DEL COSTO SOCIAL

Según un estudio de la , el costo social en Perú por enfermedades no transmisibles -asociadas al consumo de productos como alcohol, cigarrillo, bebidas azucaradas, entre otros - es en promedio US$24 mil millones anuales, equivalente al 11%, aproximadamente, del PBI anual .

Para poder combatir estas enfermedades se requiere de otras herramientas de política como los impuestos tal como lo recomienda la . De hecho, de acuerdo a Cepal, el gasto en salud peruano es cercano a 3,7% del PBI, un resultado que es inferior al de países como Chile, Colombia, Brasil y Argentina con gastos superiores entre 4,4% y 7,1% de su PBI .

Debido a este panorama, se ha dispuesto la modificación del Impuesto Selectivo al Consumo que grava en cinco productos específicos. Esto para alinearlos a las externalidades que el consumo de dichos productos generan en la salud y bienestar de las familias peruanas.

Cabe resaltar que estos cambios estarán acompañados y fortalecidos por una mayor fiscalización y control del contrabando, informalidad y piratería por parte de la Sunat mediante el uso de tecnología.

Revisa en la siguiente galería qué productos sufrirán modificaciones en el Impuesto Selectivo al Consumidor (ISC).