La paralización de las operaciones de Antamina generará pérdidas diarias de entre US$ 10 y US$ 14 millones, señaló el presidente de Antamina, Víctor Gobitz.
“En términos generales, por la dimensión de Antamina, estamos hablando de entre US$ 10 y 14 millones diarios, de menores ingresos. Esto impacta en ingresos de trabajadores, en recaudación del país y en el canon minero”, apuntó el ejecutivo en diálogo con Cuarto Poder.
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Hoy, la compañía minera Antamina decidió paralizar sus operaciones a raíz de los bloqueos y protestas por parte de miembros de la comunidad de Aquia, que se ubica en su área de influencia.
“Nos llama la atención que estemos dejando que haya estos liderazgos violentos. Aquia tiene 2,000 pobladores. y solo 500 forman parte de la comunidad. Es un grupo minoritario el que está promoviendo estos actos violentos”, señaló Gobitz.
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El CEO de Antamina informó que se reunió el jueves pasado con el ministro de Economía y Finanzas (MEF), Pedro Francke. Además, mañana se reunirá con el titular del Ministerio de Energía y Minas (Minem) y el viceministro de Minas.
“Queremos el diálgoo solucionar esto de forma pacífica y eso explica por qué hemos decidido suspender las operaciones”, puntualizó.
El alza del precio del gas licuado (GLP) es una de nuestras principales preocupaciones hoy en día y nos lleva a pensar en el gas natural vehicular, un segmento olvidado en los últimos años. Si vemos las cifras de Osinergmin, el precio promedio de GLP en Lima aumentó en 59% entre enero del 2020 y agosto de este año. El gas natural vehicular, subió apenas 0,63%. ¿Por qué y cuáles son sus barreras de masificación en el transporte?
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