Indonesia está finalizando los subsidios para la compra de vehículos eléctricos para impulsar la adopción local y atraer más inversiones.
El gobierno planea otorgar subsidios de hasta 80 millones de rupias (US$ 5.130) por cada compra de un automóvil eléctrico en tierra, dijo el ministro de Industria, Agus Gumiwang, en un comunicado el miércoles por la noche. Un automóvil eléctrico híbrido obtendrá un incentivo de alrededor de 40 millones de rupias, una motocicleta eléctrica alrededor de 8 millones de rupias (US$511), mientras que una motocicleta convertida en eléctrica obtendrá 5 millones de rupias(US$320).
El subsidio está destinado a triplicar las ventas locales de vehículos eléctricos para 2030, al tiempo que atrae a los fabricantes para ayudar al presidente Joko Widodo a hacer realidad su visión de tener una cadena de suministro de EV de extremo a extremo en tierra.
No está claro cuánto contenido local deben tener los vehículos para calificar para los subsidios, ya que Indonesia continúa presionando para que una mayor proporción de componentes se fabriquen en tierra.
Hyundai Motor Co. abrió una planta de vehículos eléctricos en las afueras de la capital, Yakarta, en marzo, pero solo comenzará a usar baterías de fabricación local a partir de 2024. Toyota Motor Corp comenzará a fabricar automóviles híbridos este año, mientras que Mitsubishi Motors Corp producirá vehículos híbridos. y vehículos eléctricos en tierra durante los próximos años.
Obligar a los 275 millones de habitantes de Indonesia a pasar de los motores de combustión a los automóviles eléctricos también podría reducir la carga de los subsidios al combustible en el presupuesto estatal. Solo este año, el gobierno tuvo que gastar casi US$44 mil millones para mantener bajos los precios locales de la gasolina, y cada reducción de los subsidios provocó protestas generalizadas.
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