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1/12El Tiguan Allspace tiene cuatro modos de conducción que se escogen a través de esta perilla.
1/12El Tiguan Allspace tiene cuatro modos de conducción que se escogen a través de esta perilla.
2/12El Tiguan llega a nuestro país con dos motores: 1,4 y 2,0 litros. Nosotros probamos este último que produce 180 HP y que va ligado a una caja automática de doble embrague de siete velocidades.
2/12El Tiguan llega a nuestro país con dos motores: 1,4 y 2,0 litros. Nosotros probamos este último que produce 180 HP y que va ligado a una caja automática de doble embrague de siete velocidades.
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La zaga sigue la línea del resto de la carrocería y llama la atención una falsa doble salida de escape que, si bien no se ve mal, se nota algo innecesaria.
3/12La zaga sigue la línea del resto de la carrocería y llama la atención una falsa doble salida de escape que, si bien no se ve mal, se nota algo innecesaria.
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La maletera, con las tres filas de asiento disponibles, tiene una capacidad de 340 litros. Si abatimos la tercera, crece a 1.065 litros y si abatimos todas alcanzamos los sorprendentes 3.155 litros.
4/12La maletera, con las tres filas de asiento disponibles, tiene una capacidad de 340 litros. Si abatimos la tercera, crece a 1.065 litros y si abatimos todas alcanzamos los sorprendentes 3.155 litros.
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Acceder a la tercera fila de asientos no representa mayores problemas.
5/12Acceder a la tercera fila de asientos no representa mayores problemas.
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El Tiguan Allspace tiene una longitud de 4.701 mm, 1.839 mm de ancho y 1.658 de alto.
6/12El Tiguan Allspace tiene una longitud de 4.701 mm, 1.839 mm de ancho y 1.658 de alto.
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VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE. La Tiguan crece en dimensiones y ahora es posible instalar una tercera fila de asientos. Precio: desde US$ 27.490. (foto: Ruedas&Tuercas)
7/12VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE. La Tiguan crece en dimensiones y ahora es posible instalar una tercera fila de asientos. Precio: desde US$ 27.490. (foto: Ruedas&Tuercas)
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El interior del Tiguan Allspace es de lo mejor logrado por su buena calidad de acabados, confort, equipamiento y conectividad.
8/12El interior del Tiguan Allspace es de lo mejor logrado por su buena calidad de acabados, confort, equipamiento y conectividad.
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A nivel estético, el Tiguan sigue una temática algo conservadora, pero sin que esta deje de ser atractiva. La parte delantera predomina por sus rayas horizontales en la parrilla y por su faros LED.
9/12A nivel estético, el Tiguan sigue una temática algo conservadora, pero sin que esta deje de ser atractiva. La parte delantera predomina por sus rayas horizontales en la parrilla y por su faros LED.
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El climatizador es de tres zonas y tiene el sistema Air Care, que hace que el aire que circula en el interior pase por un filtro para mejorar su calidad.
10/12El climatizador es de tres zonas y tiene el sistema Air Care, que hace que el aire que circula en el interior pase por un filtro para mejorar su calidad.
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En la versión probada, el panel de instrumentos es totalmente digital: el Volkswagen Digital Cockpit.
11/12En la versión probada, el panel de instrumentos es totalmente digital: el Volkswagen Digital Cockpit.
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El Volkswagen Tiguan Allspace destaca por tener tres filas de asientos. (fotos: Ruedas&Tuercas)
12/12El Volkswagen Tiguan Allspace destaca por tener tres filas de asientos. (fotos: Ruedas&Tuercas)
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Uno de los puntos más bajos en la primera generación del Volkswagen Tiguan fue el espacio interior. A la vista, de hecho, también se veía más como una SUV subcompacta y no tanto como lo que era, una compacta. Eso fue en el 2007.
En el 2015 apareció una evolución del Tiguan y estrenaba, entre otras cosas, la plataforma modular transversal (MQB). Volkswagen, sin embargo, estaba pensando desarrollar una versión más adaptada al mercado americano y se le ocurrió una idea brillante para la segunda generación.
¿Por qué no aprovechar esta versátil plataforma y crear un Tiguan con espacio para todo, incluso para instalar una tercera fila de asientos? Así, gracias a todas estas alternativas de configuración, Volkswagen creció en dimensiones a su éxito en ventas, que llegó con nueva denominación: Allspace. Está de más explicar el porqué de este nombre.
En la galería adjunta puedes conocer más detalles del nuevo Tiguan Allspace. En nuestra edición 642 puedes leer la reseña completa.
