Mototok, el robot que puede mover helicópteros o aviones de hasta 200 toneladas
Dispositivo puede desplazarse en espacios reducidos y mejora el traslado de aeronaves hasta el hangar. Hay varios modelos pero se evalúa una versión autónoma
El trabajo en una base aérea es muy pesado y dificultoso, sobre todo por las aeronaves de gran tamaño que se desplazan hasta el hangar. Y es aquí donde interviene la robótica con máquinas como Mototok.
El trabajo en una base aérea es muy pesado y dificultoso, sobre todo por las aeronaves de gran tamaño que se desplazan hasta el hangar. Y es aquí donde interviene la robótica con máquinas como Mototok.
Se trata de un vehículo pequeño, pero que puede trasladar helicópteros o aviones comerciales y militares de hasta 200 toneladas.
Esta labor estaba destinada al mismo piloto o a vehículos sumamente pesados que arrastraban a la aeronave. Eran métodos más difíciles hacer porque se tenía que manejar el avión como si fuera un auto.
Según el medio Computer Hoy, Mototok es uno de los robots eléctricos que aparcan aviones más avanzados y, al mismo tiempo, sencillos de manejar. Además, el fabricante apunta a convertirlo en un vehículo autónomo.
Esta es la composición del robot que desplaza helicópteros y aviones. (Foto: mototok.com)
Lo que hace este pequeño vehículo es conectarse a la aeronave gracias a su rápido sistema de anclaje, mediante sensores, que permite colocar la rueda delantera del avión encima del robot, y así poder tomar el control.
Puede girar 360 grados en cualquier dirección y debido a su reducido tamaño es fácil de maniobrar. Según el medio digital, hay una docena de modelos de Mototok, pero el más avanzado es el Spacer 200 que puede mover aviones de alto tonelaje.
Carlos Rebellon, director de Gobierno y Políticas Públicas para América, México y Canadá de Intel, explicó los cuatro elementos fundamentales que intervienen en un vehículo autónomo. (Video: Daniel Bedoya Ramos)