Respecto a la ATU, indicó “que se debe fortalecer a la institución para que "no haya un tráfico de influencias". (Foto: archivo GEC)
Respecto a la ATU, indicó “que se debe fortalecer a la institución para que "no haya un tráfico de influencias". (Foto: archivo GEC)
Redacción EC
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“La reforma del transporte no se negocia”. Así lo señaló el alcalde de Lima, Jorge Muñoz, en alusión al supuesto condicionamiento de los dirigentes transportistas durante la reunión que sostuvieron con el ministro de Transportes y Comunicaciones, , en cuanto a ampliar sus permisos a cambio de suspender el paro anunciado para el lunes 8 de noviembre.

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En entrevista con RPP, el burgomaestre consideró que la anunciada reorganización de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) y la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutrán) y gestiones para autorizar circulación de combis y cústers por 10 años más atentan contra la reforma de transporte. “Perjudica tremendamente a los ciudadanos”, dijo.

“(Las empresas informales” no visualizan que la reforma pasa por tener vehículos de más capacidad, que no atenten contra la salud y son muchos más seguros [...] Hay intenciones de mantenerse en la informalidad y la impunidad y que nunca haya una verdadera reforma para el transporte y es algo muy malo, pernicioso para la ciudadanía”, afirmó.

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Respecto a la ATU, indicó “que se debe fortalecer a la institución para lograr una verdadera reforma y no haya un tráfico de influencias negativas”.

Muñoz dijo que una de las observaciones que hace a la ATU es que “ha debido ser mucho más ágil” y citó como ejemplo la demora en la autorización al proyecto de un teleférico en Lima. “Ese tipo de detalles (demuestran) que no tiene la agilidad, pero eso de ninguna manera debe dar paso a la informalidad, hay que fortalecer la institucionalidad”, puntualizó.

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