El más reciente conflicto social que afecta la operatividad de Machu Picchu tiene su origen en la falta de orden en el proceso de licitación y transición de la operación de los buses turísticos en la ruta Hiram Bingham, que conecta Machu Picchu Pueblo con la llaqta.
El más reciente conflicto social que afecta la operatividad de Machu Picchu tiene su origen en la falta de orden en el proceso de licitación y transición de la operación de los buses turísticos en la ruta Hiram Bingham, que conecta Machu Picchu Pueblo con la llaqta.
Según denunciaron gremios del sector, el problema surge por el incumplimiento de la Municipalidad Provincial de Urubamba, que no organizó a tiempo el concurso público. Como consecuencia, pobladores protagonizaron protestas y bloqueos, incluyendo el lanzamiento de piedras desde las laderas, poniendo en riesgo a visitantes, personal y vecinos de la zona.
Bloqueos y ataques con piedras han puesto en riesgo a turistas y trabajadores, obligando a suspender los trenes desde Ollantaytambo. (Foto: Andina)
La situación llevó a que las empresas ferroviarias suspendieran indefinidamente los servicios de tren entre Ollantaytambo y Machu Picchu, dejando a cientos de turistas varados y afectando de manera directa la principal actividad económica de la región Cusco.
Los gremios recordaron que este episodio refleja una crisis estructural en la gestión del santuario, debido a la dispersión de funciones entre instituciones como la Dirección Desconcentrada de Cultura del Cusco (Ministerio de Cultura), el Sernanp (Ministerio del Ambiente), el Mincetur, el Gobierno Regional del Cusco y las municipalidades de Urubamba y Machu Picchu.
Protestas y bloqueos obligan a suspender trenes hacia Machu Picchu indefinidamente. (Foto: Andina)
“El turismo no puede seguir siendo rehén de conflictos locales, intereses políticos ni de la falta de planificación. Machu Picchu es la imagen del Perú en el mundo y su afectación pone en riesgo hasta el 40% del turismo receptivo del país”, señalaron los representantes del sector.
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