MIRA: CADE Ejecutivos 2023: El sector privado como un punto clave para el crecimiento del país
—¿Cuál es el nivel de inversiones desarrollada en los 12 aeropuertos que administran?
Actualmente nosotros estamos desarrollando todos los proyectos de infraestructura en los aeropuertos que administramos. Tenemos inversión en rehabilitación de pistas de aterrizaje y el otro grupo de proyecto está dedicado a la ampliación de terminales. En términos de rehabilitación de pistas, se vienen obras importantes. Hemos comenzado hace dos meses la rehabilitación de pista de Piura, obra que bordea los US$ 45 millones y el próximo año tendremos rehabilitaciones importantes en tema de pistas que es la de Iquitos, Pisco y Pucallpa.
—¿Cuánto suman en inversión?
Solo en rehabilitación, suman aproximadamente US$ 250 millones. Tenemos otros planes. Estamos a 50% de la elaboración del expediente técnico de Cajamarca y Talara, pero estos no creo que se den en los próximos dos o tres años. Solo en rehabilitaciones de pistas, podemos bordear los US$700 millones.
—¿Y en el caso de las ampliaciones de los aeropuertos?
Esas inversiones en ampliaciones pueden llegar hasta los US$200 millones.
—¿En qué periodo de tiempo?
Ese es un buen punto. Hay un tema importante. Si bien es cierto nosotros somos una concesión privada, cada uno de nuestros proyectos son catalogados como obra pública. Eso tiene una serie de procesos que toma una serie de procesos que toma más tiempo del que debería de tomar. Desde que tomamos la concesión con cerca de 900 mil pasajeros en un inicio. Este año deberíamos terminar en 7 millones de pasajeros. Con lo cual, es una tasa de crecimiento de 14% anual. Ya la necesidad de ampliar los terminales ya la tenemos desde hace años atrás. Lo importante que estamos avanzando.
—¿De qué aeropuertos hablamos?
Estamos a un 70% de avance en el expediente técnico del nuevo terminal de Chiclayo, el tamaño del terminal se multiplicará por diez. Estamos a un nivel de 50% del expediente técnico del aeropuerto de Trujillo. En este caso, ampliamos cuatro veces el espacio del terminal. A un 25% de avance tenemos los expedientes de Piura y Cajamarca. Tumbes está en 80%. Y estamos en pleno proceso de licitación para el perfil de tres aeropuertos importantes en la Selva. Para el 2024, deberíamos tener inversiones de cerca de US$450 millones, sumando las rehabilitaciones mencionadas.
