El SUV eléctrico MX-30 R-EV también tendrá una versión híbrida enchufable. Mazda confirmó que el modelo contará con una versión PHEV que destacará por su motor rotativo. De esta forma, el fabricante japonés ‘revive’ esta mecánica en su gama de autos.
El Mazda MX-30 R-EV es el abanderado de la migración hacia la movilidad eléctrica de la empresa. Así lo estima el sitio especializado Motor.es sobre la estrategia aplicada por la marca en Europa. Hasta la fecha solo se ofreció en una versión eléctrica.
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Pero, en el Salón del Automóvil de Bruselas 2023, Mazda presentará las novedades del modelo. Así, el evento servirá de escaparate para mostrar al MX-30 R-EV con mecánica de motorización PHEV como una nueva opción de propulsión del modelo.
El próximo 13 de enero, Mazda develará la nueva versión en una conferencia de prensa. La cita tendrá relevancia al ser marcada como el momento en que renacerá el motor rotativo de la marca. Cabe precisar que esta tecnología caracterizó al fabricante japonés en el pasado.
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Mazda tiene como estrategia ofrecer diversas soluciones para abordar una movilidad sostenible. Su apuesta evita enfocarse de forma exclusiva a los vehículos eléctricos. Así, por ejemplo, existe la versión de motor diésel con nuevo desarrollo del Mazda CX-60 y el de motor de gasolina del MX-30.
Finalmente, el fabricante japonés adelantó que el nuevo Mazda MX-30 R-EV arribará a mercados europeos durante la próxima primavera boreal. Cabe precisar que la marca evitó anunciar los precios, prestaciones y características que tendrá este auto.
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