Gremios de transporte formal más grande del país confirman paro nacional indefinido desde el 2 de junio por alza de combustibles
Transportistas de carga y pasajeros de Cotrap-Apoip exigen al Ejecutivo la aprobación de decretos de urgencia sobre subsidios acordados previamente. De lo contrario, aplicarán la medida de fuerza.
Este resumen es generado por inteligencia artificial y revisado por la redacción.
El gremio de transporte terrestre de carga y pasajeros más representativo del Perú han confirmado hoy que acatarían un paro nacional indefinido desde el próximo 2 de junio ante la falta de aprobación de subsidios estatales frente al incremento sostenido del precio de los combustibles.
El gremio de transporte terrestre de carga y pasajeros más representativo del Perú han confirmado hoy que acatarían un paro nacional indefinido desde el próximo 2 de junio ante la falta de aprobación de subsidios estatales frente al incremento sostenido del precio de los combustibles.
Las organizaciones remitieron una carta al presidente de la República, José Balcázar. En el documento, los dirigentes exigieron la promulgación inmediata de decretos de urgencia que establezcan apoyos económicos para el sector.
Los transportistas indicaron que estas medidas vienen después de un consenso alcanzado el 14 de abril con las autoridades. Según los gremios, el Ejecutivo reconoció en esa fecha la urgencia de aplicar instrumentos financieros para mitigar la crisis. Sin embargo, aún no se confirma la publicación del decreto.
“Los transportistas han denunciado que las autoridades han hecho caso omiso a las reuniones sostenidas y, más aún, a un acta de acuerdo firmada el 14 de abril del presente año. En dicho documento se abordó el incremento del precio del diésel, que —según señalan— habría subido hasta en 100%, pasando de S/ 12.60 a cerca de S/ 25 por galón", narra Martin Ojeda, Gerente General de Cotrap Apoip.
“Si bien en las conversaciones se reconoció que parte del problema responde al contexto internacional, también se advirtió la existencia de presunta especulación en la cadena de comercialización, sin que —afirman— los mecanismos de fiscalización del Ministerio de Energía y Minas ni de Osinergmin hayan logrado contener la situación", añade Ojeda.
“Ante ello, se acordó un subsidio de S/ 4 por galón de combustible utilizado por el transporte formal en sus distintas modalidades, medida que debía aplicarse durante los meses de mayo y junio. Sin embargo, a punto de culminar mayo, los dirigentes señalan que el proyecto de decreto de urgencia comprometido aún no ha sido aprobado y que el tema ha pasado entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y el Ministerio de Economía y Finanzas sin definición clara”, sostiene el gerente de Cotrap Apoip.
Transportistas evalúan paro desde el 2 de junio.
La convocatoria del paro incluye a gremios de transporte interprovincial y urbano de provincias, Lima y Callao. Los representantes advirtieron que la demora administrativa pone en riesgo la operatividad de los servicios públicos a nivel nacional.
Los manifestantes señalaron que la crisis actual afecta la distribución de bienes esenciales en el país. Además, sostuvieron que el encarecimiento de los insumos compromete la estabilidad financiera de miles de familias vinculadas al rubro.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) evaluó previamente mecanismos como la devolución del Impuesto Selectivo al Consumo. No obstante, los sindicatos iniciarán la protesta si el Gobierno no oficializa los acuerdos en un plazo razonable.
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