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EuropaPor Christian Silva
El precio de los combustibles se ha incrementado a lo largo del año. En enero, la gasolina de 95 octanos en todo el país costaba, en promedio, S/13,14. A octubre, la cotización ascendía a S/16,98, lo que significa un aumento de S/3,84.
En Lima, el galón de gasohol 95 plus pasó de S/12,95 en enero a S/16,91 en octubre, una diferencia de S/3,96 en nueve meses.
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El alza del precio de los combustibles se debe, en parte, a un factor externo como es el incremento del precio internacional del petróleo, vinculado a una reactivación mundial de la economía, consideran los especialistas consultados por este Diario.
Con el levantamiento de las restricciones por la pandemia se generó una demanda creciente del crudo. Además, se tuvieron que recuperar los inventarios del mencionado recurso, explicó Gustavo Navarro, director de Gas Energy Latin América en el Perú.
“En el 2021 progresivamente se levantaron las restricciones y eso tuvo doble impacto: el primero fue atender la demanda creciente y el segundo fue recuperar los inventarios. Con una demanda baja [en el 2020], los inventarios también estaban bajos. Cuando empezó a levantarse la demanda, había que atenderla y reponer los inventarios altos. Eso tuvo un fuerte impacto en los precios, por eso hemos visto a nivel mundial que los precios de los combustibles, en general, subieron fuertemente en 2021″, indicó.
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Otro factor que influyó en la alta demanda fue el cambio de estacionalidad, dado que en verano hubo un mayor consumo de los combustibles, sostuvo el exministro de Energía y Minas, Carlos Herrera Descalzi.“El verano representa el incremento de las gasolinas, se usa más el transporte, y el invierno representa el incremento de los [combustibles] residuales”, acotó.
A todo lo anterior se debe sumar la devaluación del sol frente al dólar, divisa utilizada para la comercialización del petróleo en el mundo, agregan Herrera y Navarro.
Por su parte, Luis Espinoza, exviceministro de Energía, resalta que el Fondo de Estabilización de los Precios de los Combustibles (FEPC) “consume recursos a corto plazo, pero no te soluciona el problema”, sostiene.
Lima Metropolitana
Según el aplicativo Facilito del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin), el precio más alto del gasohol 95 plus en Lima Metropolitana es de S/19,79 el galón, cifra que se puede encontrar en cuatro distritos: Miraflores, San Isidro, San Juan de Lurigancho y Surco.
Solo hay una estación de gas que supera los S/20: el Yacht Club ubicado en Ancón (S/22,98 el galón).
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Petróleo
De acuerdo al Departamento de Energía de Estados Unidos (EIA en sus siglas en inglés), el precio del barril de petróleo West Texas Intermediate (WTI) superó la barrera de los US$80 entre octubre y noviembre, y disminuyó en las semanas posteriores, incluso hasta por debajo de los US$70.
Espinoza explicó que ello se debe a una baja demanda por estacionalidad en el hemisferio norte, por el invierno en esa zona del mundo. Asimismo, Scotiabank, en su reporte semanal, indicó que hubo restricciones de cierre de fronteras en Europa y Asia producto de la variante Ómicron.
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De cara al 2022, Scotiabank estimó que el precio del petróleo WTI oscilará entre los US$60 y US$80 hasta la primera parte del 2022. El resto del año el barril se cotizará alrededor de los US$70.
“Las previsiones de la EIA dicen que la demanda de gas y de petróleo se va a mantener alta por la reactivación mundial suspendida por el COVID-19″, manifestó Espinoza.
Más datos
De acuerdo a Osinergmin, la demanda de combustibles líquidos y GLP en Lima y Callao en octubre fue de más de 2,1 millones de galones diarios. Los más consumidos son el diésel (con más de 960 mil galones), el GLP (con más de 420 galones) y el gasohol 95 plus (con más de 346 mil galones).
- Consulta AQUÍ los precios de los demás distritos a través de Facilito.
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